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德國HBM稱重傳感器
  • 產(chǎn)品型號:1-U3/0.5KN
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2025-04-22
  • 訪  問  量:48
簡要描述:

德國HBM稱重傳感器
U3 力傳感器:量程范圍為 0.5 kN 至 100 kN
U3 稱重傳感器基于隔膜原理;這意味著應(yīng)變片以良好的保護(hù)方式安裝在稱重傳感器外殼內(nèi)。由于支撐膜的設(shè)計,U3 力傳感器保證了高達(dá) 100% 的高橫向力穩(wěn)定性。

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德國HBM稱重傳感器

通過數(shù)字化加速創(chuàng)新,數(shù)字化是現(xiàn)代產(chǎn)品生命周期的核心。他們發(fā)展了商業(yè)模式,解鎖了新的收入來源,并提供了天文數(shù)字的價值。

數(shù)字化是重中之重,數(shù)字化是現(xiàn)代產(chǎn)品生命周期的核心。新產(chǎn)品的性能、上市時間和可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)不斷提高。任何希望在這種環(huán)境中競爭的公司都必須迅速采用數(shù)字技術(shù)。最初的趨勢現(xiàn)在已經(jīng)成為現(xiàn)代產(chǎn)品開發(fā)的事實;2022 年,75% 的產(chǎn)品開發(fā)高管表示,進(jìn)一步數(shù)字化將是未來的重中之重。

速度、可持續(xù)性和創(chuàng)新:未來是數(shù)字化的

至關(guān)重要的是,數(shù)字化不僅僅意味著使用數(shù)字技術(shù)。為了實現(xiàn)真正的數(shù)字化,公司必須創(chuàng)造真正的變革。這些技術(shù)能夠做偉大的事情:它們可以發(fā)展商業(yè)模式,解鎖新的收入來源,并提供天文數(shù)字的價值。機(jī)會是巨大的 - 對于任何一家致力于擁抱真正數(shù)字化的公司來說。

數(shù)字化趨勢:關(guān)鍵領(lǐng)域,從歷史看,工業(yè)和制造公司在數(shù)字化方面略微落后于電子和零售等行業(yè)。但近年來,數(shù)字技術(shù)在更廣泛的領(lǐng)域得到了蓬勃發(fā)展,其中兩個關(guān)鍵參與者了這一趨勢。

轉(zhuǎn)變產(chǎn)品生命周期:數(shù)字化的五大核心優(yōu)勢

強(qiáng)增長,研究表明,數(shù)字領(lǐng)的盈利增長是所謂的“數(shù)字落后者"的 1.8 倍,是企業(yè)總價值增長的兩倍多。

減少材料浪費,研發(fā)團(tuán)隊可以通過使用模擬和計算機(jī)輔助工程(CAE)快速測試和重新測試調(diào)整對產(chǎn)品設(shè)計的影響 - 更快地將新產(chǎn)品推向市場 - 而不會浪費材料重建物理產(chǎn)品。

加速創(chuàng)新,數(shù)字化可以將物理世界和數(shù)字世界結(jié)合在一起,使產(chǎn)品團(tuán)隊能夠同時運行模擬和測試物理參數(shù)。因此,研發(fā)團(tuán)隊可以減少瓶頸并更快地將新產(chǎn)品推向市場。

更深入地了解可持續(xù)性,將傳感器嵌入資產(chǎn)使公司能夠密切監(jiān)控其機(jī)器對環(huán)境的影響。公司可以密切監(jiān)控排放、運營效率和需要更換組件的規(guī)律性,從而尋找改善和減少碳足跡的機(jī)會

控制成本,運行模擬測試而不是構(gòu)建和重建物理原型有助于研發(fā)團(tuán)隊降低材料成本,并確保物理測試盡可能高效。對資產(chǎn)的實時監(jiān)控可實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)計劃,并有助于確保關(guān)鍵機(jī)器運行得更好、運行更長時間,從而減少更換組件或整臺機(jī)器的需要。

工業(yè)環(huán)境中的數(shù)字化

工業(yè)公司正處于一個充滿挑戰(zhàn)的時期 - 成本上升,熟練勞動力持續(xù)短缺,地緣政治緊張局勢使供應(yīng)鏈更容易受到干擾。

對于許多公司來說,數(shù)字化對于度過這場風(fēng)暴并變得更加強(qiáng)大至關(guān)重要。

數(shù)字技術(shù)使公司能夠:使用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 設(shè)備優(yōu)化設(shè)備和流程的性能,制定預(yù)測性維護(hù)計劃,以減少更換零件或機(jī)器的支出,并更有效地利用維護(hù)人員的時間,創(chuàng)建自動化產(chǎn)品質(zhì)量保證的系統(tǒng),在生產(chǎn)過程的早期發(fā)現(xiàn)錯誤或設(shè)計缺陷

汽車行業(yè)的數(shù)字化,隨著客戶需要更優(yōu)良的汽車,以及行業(yè)轉(zhuǎn)向電池動力,數(shù)字化成為汽車公司的關(guān)鍵競爭優(yōu)勢。

數(shù)字化使汽車公司能夠:通過模擬振動或結(jié)構(gòu)弱點對電池組和車輛結(jié)構(gòu)的影響,提高電動發(fā)動機(jī)的耐用性,對電動汽車性能進(jìn)行實際評估,了解車輛的使用方式及其在實驗室外的穩(wěn)健性,對外部條件(如使用情況、溫度和充電方法)對電動汽車電池的影響進(jìn)行建模

德國HBM稱重傳感器

SCHUNKPGF 100-AS
SCHUNKKGG 70-24-H1G
SCHUNKCLM 100-H025
SCHUNKPZN-PLUS 50-1-IS
SCHUNKNSE3 99
AIRTECKF-46-510-HN
AIRTECKF-46-210/2-HN-S12
B&RX20SI9100
B&RX20DO4322
B&RX20DI4371
IPFOTQ40170
IPFIB050174
IPFMZR40178
IPFIB050174
UCHIYAUP62-140C
SCHMALZ10.02.02.04543 VST   SXMPI-25-30-SD
SCHMALZ10.02.02.04097 SXMPI   30 IMP H PC 2XM12-5
SCHMALZ10.02.02.00655   FILT-EINS 13X33 PE-POR SCP
MERKLEHZ250.63/40.001.204.400   M1.T
ACLA-WERKEV 110
ACLA-WERKEV 160
IFMSI5000
IFMSI5011
IFMPQ7834
PILZPNOZ s30 24-240VACDC   2 n/o 2 n/c
PILZPNOZ s11 C 24VDC 8   n/o 1 n/c
PILZPNOZ s30 C   24-240VACDC 2 n/o 2 n/c
PILZ541109 PSEN cs4.1   M12/8-0.15m/PSEN cs4.1  1Unit
ODUED620432
PROSOFTPLX31-EIP-PND
DesoutterM25-3550-TL
SCHNEIDERBRS39BN760ABA
BOGE564700505KP
IVH   ABSAUGTECHNIKULT 02.0.612
IVH   ABSAUGTECHNIKULT 02.1.666


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